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	<title>Luca Barberini &#187; trasporto</title>
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	<description>Regione Umbria</description>
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		<title>TRASPORTO SANITARIO, URGENTE IL REGOLAMENTO &#8211; Barberini: “Tempo scaduto, serve una risposta immediata  per tutelare associazioni e lavoratori”</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Feb 2014 21:30:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Staff Luca Barberini]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>«La Giunta regionale approvi il regolamento per l’esercizio dell’attività di trasporto sanitario in Umbria: il tempo è ormai scaduto, serve una risposta immediata per evitare di mettere a rischio il futuro delle associazioni e&#46;&#46;&#46;</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.lucabarberini.it/news/trasporto-sanitario-urgente-il-regolamento-barberini-tempo-scaduto-serve-una-risposta-immediata-per-tutelare-associazioni-e-lavoratori-635/">TRASPORTO SANITARIO, URGENTE IL REGOLAMENTO &#8211; Barberini: “Tempo scaduto, serve una risposta immediata  per tutelare associazioni e lavoratori”</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.lucabarberini.it">Luca Barberini</a>.</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>«La Giunta regionale approvi il regolamento per l’esercizio dell’attività di trasporto sanitario in Umbria: il tempo è ormai scaduto, serve una risposta immediata per evitare di mettere a rischio il futuro delle associazioni e dei lavoratori che operano nel settore».</p>
<p>Lo chiede il consigliere regionale del Partito democratico Luca Barberini, che già nell’aprile 2013 aveva presentato un’interrogazione per sollecitare l’Esecutivo di Palazzo Donini ad approvare il regolamento che fissa i requisiti e gli adempimenti necessari per l’autorizzazione e l’accreditamento all’esercizio delle attività di trasporto sanitario in Umbria, previsto dall’art. 58 della legge regionale 18/2012 (Riforma sanitaria regionale).</p>
<p>«È passato oltre un anno dall’emanazione della legge – spiega Barberini – e ben dieci mesi dalla mia interrogazione, alla quale la Giunta regionale aveva risposto dando ampie rassicurazioni sull’approvazione in tempi rapidi del regolamento attuativo. In questo periodo ci sono stati diversi incontri tra l’assessorato alla sanità e le categorie coinvolte, ma il problema non è ancora stato risolto lasciando associazioni e lavoratori in una situazione di precarietà e di sostanziale abbandono.</p>
<p>Quest’atto – sottolinea il consigliere regionale del Pd – è indispensabile per rendere applicabile la legge 18/2012 e per non vanificare l’utilità di una normativa nata, anche su mia proposta, per dare una risposta importante a un comparto strategico. che, nei diversi territori della regione, vanta la presenza di esperienze di grande livello qualitativo e rilievo sociale.</p>
<p>Non approvare il regolamento – aggiunge Barberini – significa impedire alle aziende sanitarie di affidare le attività di trasporto alle associazioni di volontariato e alle Onlus che da anni prestano tale servizio con professionalità, competenza ed economicità e, di fatto, mettere a rischio il futuro degli oltre cento lavoratori impegnati nel settore».</p>
<p>Barberini invita dunque la Giunta regionale ad “accelerare il passo, adottando subito una bozza di regolamento da trasmettere alla commissione competente del Consiglio regionale per poi rendere l’atto immediatamente operativo”.</p>
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		<title>ANNULLARE IL BANDO DI GARA PER IL TRASPORTO SANITARIO NELLA ASL 3 &#8211; «Atto sbagliato e politicamente inaccettabile: non tiene conto della nuova legge regionale ed esclude le associazioni di volontariato  che gestiscono il servizio da anni»</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Dec 2012 16:33:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Staff Luca Barberini]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Sanità]]></category>
		<category><![CDATA[trasporto]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>«Il bando di gara per l’affidamento del trasporto sanitario nel territorio della Asl 3 dell’Umbria non tiene conto dei criteri fissati dalla nuova legge regionale in materia e addirittura preclude alle associazioni di volontariato&#46;&#46;&#46;</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.lucabarberini.it/news/annullare-il-bando-di-gara-per-il-trasporto-sanitario-nella-asl-3-atto-sbagliato-e-politicamente-inaccettabile-non-tiene-conto-della-nuova-legge-regionale-ed-esclude-le-associazioni-di-volont-540/">ANNULLARE IL BANDO DI GARA PER IL TRASPORTO SANITARIO NELLA ASL 3 &#8211; «Atto sbagliato e politicamente inaccettabile: non tiene conto della nuova legge regionale ed esclude le associazioni di volontariato  che gestiscono il servizio da anni»</a> sembra essere il primo su <a rel="nofollow" href="https://www.lucabarberini.it">Luca Barberini</a>.</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>«Il bando di gara per l’affidamento del trasporto sanitario nel territorio della Asl 3 dell’Umbria non tiene conto dei criteri fissati dalla nuova legge regionale in materia e addirittura preclude alle associazioni di volontariato che gestiscono il servizio da anni la possibilità di partecipare: è un atto sbagliato e politicamente inaccettabile, che va annullato o modificato quanto prima».</p>
<p>Lo chiede il consigliere regionale del Partito democratico Luca Barberini in un’interrogazione a risposta immediata, presentata stamani alla Giunta regionale, per sapere “quali iniziative intende adottare per far annullare, o in via subordinata modificare in autotutela, il bando di gara emesso dalla Asl 3”.</p>
<p>«Da anni – spiega Barberini – il servizio di trasporto sanitario nel territorio della Asl 3 dell’Umbria viene svolto con professionalità, efficienza ed economicità da associazioni di volontariato, di promozione sociale e senza scopo di lucro come la Croce Bianca di Foligno, la Stella d’Italia di Spoleto e la Croce Rossa Italiana. Il bando di gara pubblicato lo scorso 21 novembre dall’azienda, con scadenza 7 gennaio 2013, prevedendo come requisito obbligatorio l’iscrizione al “Registro delle imprese” – afferma il consigliere regionale del Pd – preclude però a queste realtà la possibilità di parteciparvi in quanto non qualificabili come soggetti imprenditoriali e quindi non iscrivibili a tale elenco. Si tratta di una prerogativa assolutamente discutibile, in quanto introduce vincoli contrari a principi normativi nazionali ed europei univocamente orientati a non limitare la partecipazione alle gare pubbliche ai soggetti qualificati come imprenditori, ma a renderla possibile anche a tutti quegli enti ricadenti nella nozione comunitaria di operatori economici, tra i quali, appunto, anche le associazioni di volontariato e le Onlus.</p>
<p>Inoltre – evidenzia Barberini – il bando della Asl 3 non considera affatto le nuove disposizioni normative regionali sul trasporto sanitario (articolo 58 della legge regionale n. 18 del 12 novembre 2012), secondo le quali, ove non sia possibile espletare tale servizio con personale e mezzi propri, deve essere prioritariamente affidato attraverso convenzioni stipulate con associazioni di volontariato e organismi senza scopo di lucro».</p>
<p>Barberini sottolinea infine che «la procedura di evidenza pubblica adottata dalla Asl 3, oltre a non tenere conto della legge, non valuta e non tutela le professionalità maturate nella realtà finora affidatarie del servizio, i numerosi lavoratori impiegati (circa 100) e il grande contributo dato dalle stesse anche grazie alla preziosa collaborazione attivata con il mondo del volontariato, umiliando e azzerando inspiegabilmente una storia centenaria e rinunciando ai valori e ai principi di sussidiarietà che oggi appaiono una delle poche concrete risorse per la crescita della comunità».</p>
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		<title>Trasporto regionale, Barberini: “Necessario completare le piastre logistiche: il Governo faccia la propria parte”</title>
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		<pubDate>Mon, 31 Jan 2011 20:50:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Staff Luca Barberini]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>“Completare le tre piastre logistiche regionali, chiedendo al Governo di attivare i finanziamenti previsti e puntare al potenziamento delle principali tratte ferroviarie locali, per rendere l’Umbria sempre più strategica nel panorama nazionale dei trasporti”.&#46;&#46;&#46;</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>“Completare le tre piastre logistiche regionali, chiedendo al Governo di attivare i finanziamenti previsti e puntare al potenziamento delle principali tratte ferroviarie locali, per rendere l’Umbria sempre più strategica nel panorama nazionale dei trasporti”. È quanto afferma Luca Barberini, consigliere regionale del Pd, commentando l’accordo fra Trenitalia e Regione Umbria che ha spostato da Ancona a Foligno la direzione del trasporto ferroviario regionale. “Si tratta di un obiettivo importante – sottolinea Barberini – raggiunto con un grande e positivo sforzo comune, che restituisce alla città la storica centralità ferroviaria a servizio dell’intero Paese e fa dell’Umbria uno snodo fondamentale. Ora è necessario puntare al raddoppio della Spoleto-Terni e al potenziamento della Foligno-Perugia-Terontola, che ha funzioni di collegamento  all’alta velocità lungo la tratta Roma-Firenze e rappresenta una sorta di metropolitana leggera per il trasporto locale. Inoltre è indispensabile ultimare quanto prima la realizzazione delle piastre logistiche regionali, obbligando il Governo nazionale a fare la propria parte, per non correre il rischio di perdere una serie di opportunità decisive per lo sviluppo dell’Umbria e per non lasciare tutto sulle spalle delle comunità locali”.</p>
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